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15/06/2013

Armada:la vie continue et le KRUZENSHTERN

 tous les bateaux ,tous les oiseaux....michel Polnareff

P1011214.JPG

sous le pont de Brotonne près de caudebec

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péniches ,  cargos

 


la vie continue sur la Séine ,pendant l'Armada

transports de marchandises , bacs de traversées

d'une rive à l'autre , d'un bord de l'eau à l'autre

 

P1011229.JPG

 

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bac de Duclair

 

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porte-containers ,pétroliers ,petits voiliers

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chargement ou déchargement ?

CLIC/Caudebec-en-Caux

 

 Demain c'est la grande parade !

par centaines de milliers les curieux seront sur les rives entre Rouen

et l'estuaire  les voilirs vont repartir au large vers de nouvelles escales

sauf le "KRUZENSHTERN "célébre 4 mats russe le + grand de tous

114,5 m  symbole de l'indépendance russe après l'éclatement de l'URSS

Il doit attendre 4 ou 5 jours que les conditions de marnage

hauteur d'eau soient favorables,en plus du curage

creusement réalisé avant son arrivée.

 

Kruzenshtern1-e1357302434855.jpg


En effet, c'est à quelques cms qu'il arrive à passer sous les ponts

celui de Tancarville notemment avant de naviguer vers kaliningrad

peut étre . Ce superbe navire a été construit a Bremerhaven Allemagne

et est devenu russe en 1946 ,dommages de guerre ,la légende dit que

Staline l'aurait tiré au sort avec Churchil et Roosevelt !

CLIC/le-kruzenshtern-est-la-vedette-de-l-armada-de-rouen-...

 

Commentaires

On suit toujours cette splendide Armada...tous ces voiliers anciens ont beaucoup de charme que les plus grands yarchs, luxueux en général.
Quoi de plus beau que de voir se déployer les voiles..J'ai souvenor de ce spectacle..il y a longtemps au bord de l'Océan! Merci

Amicalement
Hélène

Écrit par : hélène | 15/06/2013

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Majestueux apaisant ce beau voilier qui danse sur les vagues
Bises BRigitte

Écrit par : fleurbleu | 15/06/2013

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Bonjour Jacques

Sur lequel de ces voiliers seras tu arrivé à monter? On parlait à midi de deux heures de queue pour ce 4 mats !

Le transport maritime a fait tellement de progrès depuis ces oiseaux des mers que le prix de la tonne expédiée de Chine ou du Brésil ne grève plus (ou presque plus) le coût final du produit.

Le commerce international a aboli les frontières, comme Internet est en train d'abolir les gouvernements.

Qui va émerger dans cette lutte d'influence ?

Christian

Écrit par : Christian | 15/06/2013

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Les commentaires sont fermés.

 
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